«Ormai io uso solo i borsoni sportivi. Sono più pratici e più colorati delle classiche valigie scure, rigide e convenzionali». Esordisce così Ursula Fruehwirth, una delle nostre due atlete-tester, che ogni fine settimana lascia la propria città per partecipare a qualche gara in giro per l’Italia. L’altra è Barbara Muolo, 56 anni, triatleta milanese: «Quando esco per il weekend, ho bisogno di un borsone tecnico, di qualità, studiato nei dettagli e capiente».
«È sempre complicato riuscire a far stare tutto quando devo andare in aereo: trovare il posto per il casco della bici, ad esempio, è sempre un problema», aggiunge Ursula. Per questo abbiamo chiesto loro di provare borsoni con le misure di un bagaglio a mano: questo significa quindi che dovranno avere una capienza limitata a circa 40-50 litri. Generalmente, gli stessi modelli sono proposti dalle case anche con misure maggiori.
Le caratteristiche da valutare
La struttura non rigida è il grande vantaggio di questo genere di borsoni: viene realizzata con un tessuto molto resistente e idrorepellente ma, per natura, deformabile. Potendo modificare la sagoma, si adatta facilmente alla “gabbia” che la compagnia aerea lascia fuori dal gate a indicare le misure massime dei trolley, così come allo scomparto dove viene alloggiato dalla hostess – nella cappelliera o sotto il sedile – senza rovinarsi né graffiarsi.
Per questa ragione, il borsone morbido ha sempre il vantaggio di poter contenere di più rispetto a un trolley rigido da aereo e può permettersi di avere misure leggermente superiori – nell’ordine di una manciata di centimetri – rispetto a quelle indicate come bagaglio a mano dalle compagnie aeree (50x40x20 è lo standard). È sufficiente non riempirle al massimo e lasciare un po’ di gioco. Cosa hanno in comune tutti quelli che abbiamo testato? Al di là delle dimensioni “imbarcabili”, la loro superficie esterna è flessibile e molto resistente e le cuciture sono robustissime. Queste travel bag sono virtualmente indistruttibili: «Potrete usarle per anni e anni», assicura Barbara.
Una nota a parte va fatta per le cerniere lampo che potenzialmente sono il punto debole: una zip che si incastra, che si muove con difficoltà o che addirittura si rompe dopo pochi viaggi è veramente una seccatura. Controllatene con attenzione la qualità nel momento dell’acquisto: un borsone da viaggio “non adeguato” può diventare fastidioso.
I modelli sul mercato
Le nostre due tester ci hanno raccontato che esistono diverse tipologie di borsoni sportivi da viaggio, anche molto diversi l’uno dall’altro e quali caratteristiche cerchino in tale accessorio. È possibile scegliere tra un trolley in tessuto, con lo schienale e le rotelle integrate o perfino staccabili, e zaini con gli spallacci comodi e sagomati, studiati ad hoc per contenere tutto il necessario, con una decina di tasche interne ed esterne.
Ci sono poi le nuove “tote” (dall’inglese “portare a mano”), grosse borse dal fondo piatto da portare a spalla con ampi manici, come se si stesse andando in spiaggia. È stata la tennista russa Maria Sharapova a dar loro una dignità sportiva che andava oltre le linee eleganti. Barbara e Ursula hanno al riguardi un’opinione simile: le ritengono agevoli da trasportare ma scomode per l’inevitabile disordine interno. Ci sono poi le sacche grandi e morbide, con la classica forma cilindrica se in tela cerata), oppure a zaino, borsa a mano o a tracolla.
Particolari da non trascurare
Le due tester concordano sulla necessità che la borsa sportiva abbia una sacca separata per le scarpe o per gli indumenti umidi. Ce l’hanno, impermeabile, tutti i modelli per la piscina e per gli sport d’acqua, mentre quelle da tennis sono dotate di uno scomparto per le calzature. «I borsoni da viaggio con una tasca a parte però non sono molti», ci dice Barbara. «Sarebbe utile perciò portarsi dietro sempre delle sacchette, una per contenere le scarpe e una a tenuta stagna con una chiusura di sicurezza, da usare in caso di necessità». Per concludere, entrambe sottolineano: «I borsoni morbidi sono comodi anche perché una volta riposti, stanno
dappertutto e rubano meno spazio di una valigia convenzionale».
Tra i modelli promossi però, figura anche un trolley morbido in versione sportiva: oltre all’indubbia comodità delle rotelle che permettono di trasportare il bagaglio senza affaticare la schiena, presenta esternamente diverse fettucce a cui agganciare con facilità caschi e borracce.
Le 4 migliori borse da viaggio sportive
Thule Duffle Chasm 40
È il borsone da viaggio per eccellenza, con una capienza di 40 litri. Tessuto e finiture sono ottenuti da materiali riciclati. Può essere portato a mano o a tracolla: «Solo per brevi tratti però – commenta Barbara Muolo, la triatleta – perché la bandoliera non imbottita alla lunga taglia la pelle».
Può trasformarsi anche in uno zaino, grazie a un paio di spallacci che si agganciano con un solo gesto e poi essere riposti dopo l’uso. L’ampia patella che chiude la borsa, con una cerniera su tre lati, nasconde una serie di tasche interne dove riporre tutti gli oggetti con facilità, compresa quella che con un accesso speciale – comodo, veloce e sicuro per quando si ha fretta – per tutto ciò che viene usato più spesso (portafoglio, chiavi, biglietti aerei…).
Costo: 153,95 €.
Vaude Takutea Trolley
È un vero e proprio trolley morbido da 35 litri, realizzato in poliestere riciclato idrorepellente. Ha un tascone con cerniera sul lato frontale, una maniglia superiore per essere portato a mano e un’impugnatura telescopica allungabile; è dotato di due rotelle scorrevoli e intercambiabili per poterlo trainare.
All’interno del trolley si trova una leva che permette di ridurne le dimensioni quando è vuoto e va riposto in casa. Un robusto guscio rigido sul fondo fa da base. Questo è il modello più classico e più acquistato da chi deve fare voli frequenti e non vuole far caricare il bagaglio in stiva. Se usato come borsa sportiva, esternamente conta diverse fettucce a cui agganciare caschi e borracce.
Costo: 210 €.
The North Face Base Camp Duffel
Robusto e versatile, è un borsone da 50 litri perfetto per viaggi nel fine settimana, ma anche per sessioni in palestra. Ha i manici laterali imbottiti, può essere indossato come uno zaino e conta quattro cinghie di compressione che riducono ai minimi termini le sue dimensioni in caso di necessità.
È indistruttibile: «Io ne posseggo uno che avrà almeno trent’anni», ci dice Ursula Fruehwirt, una delle nostre tester. Non va confuso con il modello virtualmente identico ma studiato per spedizioni estreme sull’Himalaya che costa il doppio: il primo è “solo” idrorepellente, mentre l’altro è adatto anche a temperature fino a -35 °C.
Costo: 145 €.
Zaino Tyr Mission
La triatleta Barbara Muolo lo ha fortemente caldeggiato: «Personalmente preferisco uno zaino quando devo partecipare a una gara. Mi permette di avere sempre le mani libere: prima di una competizione, una triatleta deve anche gestirsi la bici, preparare le scarpette da indossare dopo la frazione a nuoto. Questo tipo di zaino è comodo anche quando vado al mare e devo portare con me solo un costume e un paio di infradito».
Apertura laterale per un facile accesso, una tasca separata per il laptop, 39 litri di capienza, questo modello ha alla base un “cassetto” semirigido dove contenere le calzature. È dotato di spallacci morbidi, schienale imbottito e tante tasche per gli accessori.
Costo: 125 €.
Le nostre Lab Tester: Barbara Muolo, triatleta del Team Edison Play di Milano; Ursula Fruehwirth, Casati, triatleta del Triathlon Team Brianza e runner del Monza Marathon Team.